F.A.Q

Perché dalla densità dell’elettrolita (cioè della soluzione di acido solforico e acqua contenuta negli elementi della batteria) si può ricavare lo stato di carica della batteria secondo la tabella seguente:

La densità si misura con il densimetro che contiene un “galleggiante”; graduato. Più l’elettrolito è denso, più il “galleggiante”, per il principio di Archimede, emerge. Se invece sprofonda significa che la batteria è scarica e occorre aggiungere acqua demineralizzata.

Quando si esegue la misura, è bene controllare tutti gli elementi per verificare che siano tutti allo stesso livello di carica.

È molto importante controllare regolarmente gli elettroliti della batteria per due ragioni: innanzitutto perché sono soggetti alla naturale evaporazione e in secondo luogo perché una quantità ridotta di liquido si separa in ossigeno e idrogeno ogni volta che si carica la batteria. Imparare a controllare e a rabboccare in sicurezza il liquido della batteria è un aspetto fondamentale della manutenzione di un veicolo.

Per controllare i livelli sarà sufficiente inserire nell’elemento centrale dell’accumulatore un indicatore di livello (SIGNAL/89 o W-indy) che, quando mancherà acqua nell’elemento, lo segnalerà accendendo una spia luminosa.

L’acqua ordinaria del rubinetto non deve essere utilizzata perché potrebbe contenere una quantità eccessiva d’impurità che danneggerebbero le prestazioni della batteria compromettendo la durata del ciclo della batteria e la sua tensione di carica. La purezza dell’acqua può influire notevolmente sulle prestazioni del prodotto e, di conseguenza, il suo utilizzo deve essere considerato una priorità per la massima prestazione della batteria.